11月25日，2024年第二届全球铁路创客大赛亚太地区赛事在西南交通大学（犀浦校区）圆满落幕。我校教师陈丽涵、彭玮指导的“中欧特快列车智能集装箱”项目荣获三等奖 。此次比赛一共48支队伍，汇集全国各本科、专科铁路高校同台竞技。

      各参赛队伍在短短两天内聚焦比赛主题:“在铁路运输模式中，哪些方面可以改进，以丰富乘客体验，发展货运能力，并简化铁路运营”进行创新产品的构思与打造。比赛要求选手们迅速确定方案，并在第二天先接受一轮评审，随后进行答辩。在48支参赛队伍中，最终18支脱颖而出，进入二轮答辩环节。
       比赛准备过程中，各团队在主题发布后即展开头脑风暴，确定产品制作方向与创新点，并着手准备材料与实地加工。其中我们学校队伍分工明确，22级车辆班黄博负责实物搭建，23级运营班司丽红组织分工、路演、PPT及稿子协作，23级信号班邓海艳进行PPT，演讲稿详细制作和路演视频录制，信号班廖健峰提供软件技术支持，24级车辆班王嘉熙负责资料收集与硬件协作，全体成员共同创新、协手解决问题。他们打造的“中欧特快列车智能集装箱”备受关注。

       该产品针对铁路货运中的装卸效率低等问题提出创新方案，对货车开门方式进行优化，设计侧开门搭配电动控制液压杆，将传统3米开门方式改进为12米货车门电动控制液压杆推动开关门，大幅缩减装卸货时间，从3小时缩减至1小时，实现远程电动操控自动开关门。同时，冷藏集装车分区的创新设计也亮点十足，通过合理结构设计，实现不同货物分区同时运输，增加单次运输种类，降低运输成本；优化开口设计，减少装卸货时间，提高周转速率并降低停靠时间成本；有效降低损失成本，提升整体经济效益。

       专家评审时肯定了该产品的创新点，同时也指出需考虑货物堆放下开关门空间及控温问题。对此，参赛团队详细阐述了应对方案，提出通过改善原有冷藏车冷板分布，实现分区温度不同调节，以满足多样化货物运输需求。此次大赛为铁路创新发展挖掘了一批有潜力的方案与人才，有望为铁路运营带来更多优化与提升。轨道交通学院矢志于培育具备国际视野的轨道交通领域高素质技术技能人才，未来，我们将持续聚焦，致力于培养拥有全球化眼光的轨道交通精英，主动融入并引领轨道交通技术的国际化潮流，为中国乃至全球轨道交通行业的更高水平发展与合作注入强劲动力。